メルセデスベンツについての所感
ベンツって聞くと、高級車ってイメージが強いと思いますが、
実は、本当の意味での実用車なんですよね!
室内空間も国産の高級車に比べれは、かなり質素だしね!
でも、使いやすさって面は、極上だと思います。インパネ
回りは直線的で目線がかなり計算されているなって思うし、
ハンドルに付いてるレバー類もなるべく少なくってなってる
ので、誤動作が少ない。ウインカーは国産とは逆で左側なん
だけど、これが使いやすい!右手はハンドル操作をしたまま
左手で操作が出来るので、すごく便利!
右手をフリーにしても、左手一本で運転できるので、利き手
でいろんな事が出来ます。(何が出来るかはご想像ください)
また、車体の頑丈さはピカイチですね!消耗部品を換えて行けば
30万kmくらいは平気で走るようです。
シートも硬めに設定されてるので、国産のフワフワした感覚
からだと違和感があるかもしれませんが、乗ってみると全然
疲れない事が判ると思います。俺は今、片道45kmくらいの距離を
通勤していますが、全然疲れ知らずです。同じ道を国産高級車
で走ってみると、腰が痛くなって大変なんです。
ただ、ベンツにも欠点があって、良く燃えるらしいです。
これは保険屋さんの話ですが、水温が高温で保たれるように
設計されてるので、しょうがないんだそうです。
でも、ベンツは最高だと思います。今までいろんな車に乗りましたが
やはりNo.1です。今後も乗りつづけて行きたい車です。
実は、本当の意味での実用車なんですよね!
室内空間も国産の高級車に比べれは、かなり質素だしね!
でも、使いやすさって面は、極上だと思います。インパネ
回りは直線的で目線がかなり計算されているなって思うし、
ハンドルに付いてるレバー類もなるべく少なくってなってる
ので、誤動作が少ない。ウインカーは国産とは逆で左側なん
だけど、これが使いやすい!右手はハンドル操作をしたまま
左手で操作が出来るので、すごく便利!
右手をフリーにしても、左手一本で運転できるので、利き手
でいろんな事が出来ます。(何が出来るかはご想像ください)
また、車体の頑丈さはピカイチですね!消耗部品を換えて行けば
30万kmくらいは平気で走るようです。
シートも硬めに設定されてるので、国産のフワフワした感覚
からだと違和感があるかもしれませんが、乗ってみると全然
疲れない事が判ると思います。俺は今、片道45kmくらいの距離を
通勤していますが、全然疲れ知らずです。同じ道を国産高級車
で走ってみると、腰が痛くなって大変なんです。
ただ、ベンツにも欠点があって、良く燃えるらしいです。
これは保険屋さんの話ですが、水温が高温で保たれるように
設計されてるので、しょうがないんだそうです。
でも、ベンツは最高だと思います。今までいろんな車に乗りましたが
やはりNo.1です。今後も乗りつづけて行きたい車です。
■
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by naka50ne
| 2004-11-12 13:58
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