佐倉爆心追う、の気ままな気持ち

カテゴリ:趣味( 39 )

B型人間の考察

巷では、B型人間と聞くだけで、嫌悪する人や嫌がる人がたくさんいますが、なぜB型人間とは、こうも嫌われるのでしょうか?
その辺を考察してみたいと思います。

一般的なB型人間の例ですが、こんな事を多く聞きます。

・自分勝手で頑固
・言いづらい事をズバズバ言う(デリカシーに欠ける)
・言ってる事が朝令暮改
・じっとしてない(常にウロウロしてる)
・勝手な理論を作るのが上手い
・飽きっぽい
・整理整頓が出来ない
・決まりを守らない(守ろうとしない)
・悪い事をしても悪いと思ってない
・昨日と趣味が違う
etc...

まぁよくも出てくるなぁって位、批判的な言葉が並びますよね!全て好意的に言い換える(B型人間の視点で見る)と、こんな風に変わります。

・確たる自己を持っている
・裏表の無い性格
・より良い考えにシフトした
・好奇心旺盛
・自己理論の組み立てが得意
・いろんな事に興味がある
・自分なりには片付けてるつもり
・決まりの方が悪い事だってある
・悪い事なんかしてない
・多趣味なだけ

まぁ随分と都合のいい解釈というか、全然違いますよね!しかし、以前にも書きましたが、物事には裏表があって、好意を持つか悪意を持つかで、180°違う評価になります。これは、その典型といえるかもしれません。

と、言うことは、B型ってやっぱり嫌われ者なのでしょうか?
これは、血液型同士のの相関関係に、原因があるのではないかと思います。各血液型を「指導的立場>従属的立場」として表すと、以下のようになると言われています。

A>O>B>AB>A

A型人間は、その細かさでO型人間を指導し、O型人間は、そのおおらかさでB型人間を懐柔し、B型人間は、その行動力でAB型を支配し、AB型人間は、天才的は発想力でA型人間を虜にします。
また、この関係は飛び越えると犬猿の仲と言われ、A型人間は、B型人間の自分勝手さに腹を立て、B型人間は、A型人間の細かい指摘に腹を立て、O型人間は、AB型人間の移り変わりに腹を立て、AB型人間は、O型人間のズボラさに腹を立てます。

ココで、日本国内の人口に対する血液型の割合を調べると

A>B>O>AB

となります。勘のいい人はそろそろ、何が言いたいか判ったかもしれませんが、A型人間はB型人間が嫌いです。ただ、嫌いと言ってもどうにもならないので、仲間を集めます。それがO型人間です。O型人間はB型人間を嫌いなわけじゃないけど、A型人間には弱い。なのでA型人間の味方につきます。ここで、多勢に無勢の構造が出来ます。じゃあAB型はというと、Bに対して好意を持ちますが、集団の理論として中立を守ろうとします。これによって、B型人間はA型人間を中心とした、A型O型連合軍の前で、悪者のレッテルを貼られるようになります。

ココに書いた文章は、あくまで一例ですが、こんな考え方も出来るのかなっていう考察です。
血液型での優越はありません。それぞれのキャラがあるからこそ、世界が成り立ってると思います。
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by naka50ne | 2004-12-09 21:50 | 趣味

スバルレックスコンビと日産ラングレーの所感

ここはまとめて2台分書いちゃいます。
俺が免許を取得して、最初に乗ったのがラングレーです。この車、不名誉な事に
幼女連続誘拐殺人事件の犯人、宮崎勤が乗ってた車として有名になっちゃった
車でした。この車はマーチ、パルサーと同じ形式で、初期のコンパクトハッチバック
として売り出されました。
俺の乗っていたラングレーは、親父が解体屋でスクラップ待ちになってたのを
エンジンがかかる!って理由で貰ったものでした。まぁ初心者が乗るので、
何でも良かったのですが、身長185cm俺には、さすがに窮屈な車でして、お世辞にも
乗りやすいとは言いがたかったです。また、スクラップ待ちしてただけはあり
一年でアライメントが狂って廃車になりました。

その後で、親父のお下がりとして乗ってたのが、スバルレックスコンビです。
スバルの軽自動車はエンジンが快調なので、いいのですが、なぜかマニュアル!
座席を目一杯後にしても膝が伸びないまま、変則レバーに膝をぶつけながら
運転してましたが、さすがに半年でギブアップ!妹の車を買うというのでその
下取りで手放しました。

どちらの車も、また乗る?って聞かれても「イヤダ!」って即答できます(笑)
俺には小さい車は、合わないって言うか厳しいです。
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by naka50ne | 2004-11-15 14:08 | 趣味

日産バネットについての所感

バネットとは、現在のセレナの前身で、日産の5ナンバーワゴン車
として登場しました。源流がサニーからの流れを組んでおり、低排気量
ながら馬力はピカイチでした。フルサイズのワゴン車なので室内空間は
とても広く、フルフラットにすると、ダブルの布団がひける広さがあります。
この車は親のお下がりとう形で乗っていましたが、約4年間乗りましたので
今までで一番長く乗った車です。昔ながらのマニュアルでしたので、
細かい操作が出来、非常に重宝しました。また、学生時代も乗っていたので
すが、この車で伝説を作った事があります。埼玉の春日部方面にある大学
から、群馬の太田方面にある自宅までを、深夜2時ごろこの車を爆走させ、
1時間で往復しました。普段は片道2時間くらいかかる距離を、1時間で
往復したって言えば判りやすいと思います。
サニーの流れを組んでるだけあって、運転席は狭い&スタンダードな作り
になっていて、飽きの来ない形になってました。
また、当時のワゴン車は前が出っ張っていないので、前方の距離感が、
非常につかみやすく、寄せるのに苦労しませんでした。

この車の欠点としては、右前のピラーが右カーブ時に死角になってしまう
事でした。山道を上っていくと、右カーブでは下ってくる車が視界から
完全に消えてしまうため、かなり危険でした。他には、運転席横のサイド
ブレーキが、エンジンの熱を拾って異常に熱くなります。知らないで触ると
火傷するほどなので、俺はタオルを掛けて運転してました。

まぁ色々欠点はありますが、もう一度乗る?って聞かれれば、マニュアル車
に限って乗るよって言うかもしれないですね!
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by naka50ne | 2004-11-15 14:07 | 趣味

本田インテグラの所感

パジェロの前に2年ほど乗っていましたが、後ろから追突される
っていう交通事故に巻き込まれ、手放しました。
俺にとってこの車は、運転の楽しさを教わった車でした。
モデル的には、大ヒットした2代目インテグラで、当時はプレリュード
と並んで湾岸のナンパ車として有名になったモデルです。
さすがにナンパ車と言われるだけに、インパネ周りから各パーツが
非常にセクシーな作りになってて、見た目はとてもGoodでした。
また、本田の車はレスポンスが非常に良いというのが、手に取るように
判る車でした。排気量は1600ccでしたが、応答性のよさでバトルに
なっても、引けは取りませんでした。一度だけY32セドにからまれて、
昼間の2車線道路をでゼロヨンのような事をしましたが、3000ccの
Y32セドに対しても全然引けを取らず、加速の優位性をそのまま、
相手の伸びを抑えきってぶっちぎった事があります。(当時は若かった)
手軽なスポーツカーとしては、かなりの完成度だったと思います。

欠点としては、フレームが弱いのでねじって強化しないと横Gには
絶えられないって所があります。また、フルエアロ&ローダウンに
してましたので、コンビニの縁石や踏み切りは大変でした。
たぶんスポーツカーに乗られてる人は、同じ感覚をもってるんじゃ
ないでしょうかね?あと、最大の欠点は、車体が弱いって所ですね!
これは事故で判明したんですが、後ろから80km/hオーバーで走って
きたワゴン車にノンストップで追突されただけで、車体がペシャンコ
に潰れてしまいました。俺は辛うじて生き延びましたが、助手席は
原型を留めてませんでした。

もう一度、この車に乗る?って聞かれると、喜んで乗りますって
即答しちゃうくらい、もう一度乗りたい車ですね!現行のインテグラは
当時のCR-Xのような感じになっちゃいましたが、流れるような
ラインを持つこのモデルが今でも一番好きです。
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by naka50ne | 2004-11-14 14:06 | 趣味

三菱パジェロについての所感

パジェロといえば今でこそ三菱の火を噴く車として有名になって
しまいましたが、RVブームに火をつけた立役者であり、いまいち
メジャーにならなかったクロカン4WDを、一気にメジャーにした車です。
俺はベンツに乗り換えるまでの3年間、この車に乗っていましたが、
非常に楽しい車だったと思います。まず、なにしろ頑丈でした。
ちょっと位の衝撃ではビクともしない。走破性はさすがクロカン4WD!
とりあえず、走れない悪路はありませんでした!利根川まで一直線に
下っていって、川原へ降りて行けたのは気持ちよかったです。
シートは3列シートなので最大7人まで乗れるし、後ろはフルフラット
になってくれるので、アウトドアでは最高でした!秋風が気持ちい
季節に、山で窓全開、サンルーフ全開で後ろをフルフラットにして
寝るってのは気持ちよかったです。
それから運転席も見切りがよく、視線が高いだけじゃなく、非常に
視界が良かったです。またインパネも直線的で使いやすかったです。

ただ、欠点も結構ありました。まず第一にエンジン音がうるさい!
まぁディーゼルのRVは、みんなそうなんでしょうが、スピードが
出てくるとオーディオの音が聞こえなくなります。それからギアの
チェンジにタイムラグがある!D→2って変速をしても、効くまでに
かなりのタイムラグがあります。60km走行時で100m走っちゃう感じ!
その間はニュートラルの状態にされるんで、カーブ前の減速で使おう
とすると、シフトダウン→加速→慌ててブレーキ→カーブ終わって
ブレーキリリース→エンジンブレーキって状態になり、慌ててDに
戻すって感じになります。この辺のレスポンスの悪さは、半年くらい
悩みましたね!あとは、なにしろ曲がらない!ハンドルが切れない
んです。狭い駐車場の車庫入れは苦労しました!普通車が一発で
入るところも、2~3回切り返さないと入らないんです。

まぁ欠点も多い車でしたが、それを補って余りある長所でカバー
してたなってのが、正直な感想です。もう一度乗る?って聞かれたら
セカンドカーとして乗りたい車って感じですね!
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by naka50ne | 2004-11-13 13:59 | 趣味

メルセデスベンツについての所感

ベンツって聞くと、高級車ってイメージが強いと思いますが、
実は、本当の意味での実用車なんですよね!
室内空間も国産の高級車に比べれは、かなり質素だしね!
でも、使いやすさって面は、極上だと思います。インパネ
回りは直線的で目線がかなり計算されているなって思うし、
ハンドルに付いてるレバー類もなるべく少なくってなってる
ので、誤動作が少ない。ウインカーは国産とは逆で左側なん
だけど、これが使いやすい!右手はハンドル操作をしたまま
左手で操作が出来るので、すごく便利!
右手をフリーにしても、左手一本で運転できるので、利き手
でいろんな事が出来ます。(何が出来るかはご想像ください)
また、車体の頑丈さはピカイチですね!消耗部品を換えて行けば
30万kmくらいは平気で走るようです。
シートも硬めに設定されてるので、国産のフワフワした感覚
からだと違和感があるかもしれませんが、乗ってみると全然
疲れない事が判ると思います。俺は今、片道45kmくらいの距離を
通勤していますが、全然疲れ知らずです。同じ道を国産高級車
で走ってみると、腰が痛くなって大変なんです。

ただ、ベンツにも欠点があって、良く燃えるらしいです。
これは保険屋さんの話ですが、水温が高温で保たれるように
設計されてるので、しょうがないんだそうです。

でも、ベンツは最高だと思います。今までいろんな車に乗りましたが
やはりNo.1です。今後も乗りつづけて行きたい車です。
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by naka50ne | 2004-11-12 13:58 | 趣味

今日は眠い・・・

そもそもの眠さの原因は、昨夜寝る前にテレビをつけて
しまったのが原因です。もうアホとしか言いようが無い
ですね!寝るのにテレビつけるなって!

で、何をやってたのかって言うと、十数年前に毎年年末に
日本テレビで放映された年末時代劇スペシャルの中の一つ
「五稜郭」なんです。これは、幕府の海軍副長の榎本武明
を主人公として幕末を描いてるんだけど、中でも俺が一番
お気に入りの配役だったのが、土方歳三の渡哲也です!
もう、めっちゃカッコイイんですよ!男が見てスゲーって
感じるくらいハマってます!やっぱり、これぞ男!って役
をやらせたら日本一じゃないですかね!(高倉健もいるか)
多くを語らずとも目で喋るっていうのは、まさにこの人の
醍醐味ですね!味があります。

俺は、この年末時代劇スペシャルが大好きで毎年見ていた
覚えがあります。全編5時間モノですが、3時間ずつ2日に
分けて放映されてたんですよね!確か初回が「忠臣蔵」で
これは有名な松の廊下ですね!つぎが「白虎隊」で會津戦争
の悲劇を描いていました。挿入歌の「愛しき日々」(by堀内孝雄)
はこのドラマの為に作ったとしか思えないくらいハマってました!
次が「田原坂」で西南戦争と士族の反乱を描いていました。
シリーズの中で俺の一番好きな回ですね!挿入歌の「遙かな轍」
(by堀内孝雄)は、今でも歌えますよ!で、次が「五稜郭」
で函館戦争、その次が「奇兵隊」で長州征伐から戊辰の戦
までの高杉晋作を中心に描かれています。次か「勝海舟」
だったかな!確か田村正和が出てた!

幕末を舞台にした作品は数多くありますが、俺はどれも好き
です。目先の利益ではなく10年後100年後の国益を考えて、
国を分断して戦っていた時代。男なら一度はあこがれる世界
じゃないかと思います。そして今、現在社会もこの幕末の
閉塞した状況に酷似しています。方法は違えど、何らかの
インパクトを持って日本を作り変える時期がきてるのでは
ないかと思います。
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by naka50ne | 2004-09-24 12:23 | 趣味

血液型の秘密Pert2

一般的な血液型のイメージはこんな感じでしょうか?

A型:几帳面で真面目
B型:マイペースでわがまま
O型:大雑把で親分肌
AB型:二重人格の変わり者

だいたいみんな同じ意見かなぁって思います。
でもこれ、本質を突き詰めると意外と違ってたりします!

A型:一見几帳面で真面目そうだが、実は究極のGoingMyWay!
自分のやり方に従わないもの、集団を乱す人に対して強烈な
バッシングを浴びせ、無理にでも自分のペースに引きずり込む。

B型:マイペースではあるが、郷に入りては郷に従う人。実は
A型ほどわがままではない。異質なものを柔軟に取り込む気質
を持っているが、A型のような束縛に対して嫌悪を示す。

O型:大雑把に見えて実は計算高く腹黒い。表面は人に合わせ
るが、内面では貸し借り帖を付けてたりと、抜かりは無い。他
人の動きを良く見てるので大局の判断が的確。

AB型:実は一番本音トークしやすく表裏が少ない。ただし、
A型の面とB型の面が容易に切り替わる為、他人からは変人に
見えることが多い。天才肌の人が多いのは発想に二面性がある
ためと言われている。

どうでしょうか?結構当たってませんか?
Pert1で書いたとおり、A型およびB型はO型との混血が存在
しますので、O型の気質を合わせ持つ人も少なくありません。
同僚や上司、顧客や友達を観察してみてください。なんとなく
血液型が見えてきませんか?
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by naka50ne | 2004-09-23 12:22 | 趣味

血液型の秘密Pert1

世の中の血液型は通常A,B,O,ABの4種類に分類されますが
実はAとBにはそれぞれOの混じった混血が存在するってのは
ご存知ですか?

実はこれ、中学3年位の生物で触れられる話なんだけど、O型って
いうのは劣勢遺伝子として存在するそうなので、AやBと結びつくと
AやBの特質に隠れて表立って現れないようなのです。
だからA型の場合はAAの場合とAOの場合が考えられ、B型も同様
に、BBの場合とBOの場合があるのです。

ここまで判ると、子孫として残る可能性のある血液型というのが、
判ってきます。パターンとしては
AAとAA→A型
AAとAO→A型
AAとBB→AB型
AAとBO→A型、AB型
AAとOO→A型
AAとAB→A型、AB型
AOとBB→AB型、B型
AOとBO→A型、B型、O型、AB型
AOとOO→A型、O型
AOとAB→A型、B型、AB型
BBとBO→B型
BBとOO→B型
BBとAB→B型、AB型
BOとOO→B型、O型
BOとAB→A型、B型、AB型
OOとAB→A型、B型
こんな感じです。
皆さんの家でも家族の血液型を考えてみると面白いですよ!

注)これで調べると浮気で出来た子供や、養子等が発覚する恐れが
ありますので、取り扱いには十分注意願います。
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by naka50ne | 2004-09-23 12:21 | 趣味

自分で思った事を、自分の言葉で綴っていきたいと思います
by naka50ne
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